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Infraestructura clave

Peña inauguró un acceso estratégico a puerto en Itapúa que beneficiará a más de 37.000 personas

El proyecto abarcó la pavimentación de 17,15 kilómetros distribuidos en dos tramos.

El presidente Santiago Peña encabezó este martes la inauguración oficial de los accesos pavimentados al Corredor de Exportación en el distrito de Mayor Otaño, departamento de Itapúa. La obra, largamente esperada por la comunidad, promete impulsar el desarrollo logístico de la región y mejorar la calidad de vida de más de 37.000 habitantes.

Durante el acto, Peña destacó la importancia del proyecto, aunque reconoció que las demandas en infraestructura vial aún son numerosas. “Seguiremos invirtiendo en infraestructura vial porque sabemos que es lo que trae progreso para esta zona”, afirmó el mandatario, al dar inicio a una jornada de trabajo en el departamento.

Infraestructura clave para la producción agrícola

El proyecto abarcó la pavimentación de 17,15 kilómetros distribuidos en dos tramos: el primero, de 12,164 km, conecta el camino entre Frutika y Carlos Antonio López con el Puerto Dos Fronteras; mientras que el segundo, de 4,986 km, une la rotonda principal de Carlos Antonio López con Mayor Otaño.

Los trabajos incluyeron movimiento de suelos, obras de drenaje, iluminación en cruces y otras intervenciones complementarias. Además de mejorar la conectividad regional, la obra generó empleo directo para unas 120 personas, aportando dinamismo a la economía local.

La zona beneficiada posee un fuerte perfil agrícola, con una producción destacada de soja, maíz, trigo, yerba mate y cítricos. Con la nueva vía, se espera una mejora significativa en el transporte de estos productos hacia los mercados nacionales e internacionales.

Supervisión de avances en otro corredor vial

Más tarde, el jefe de Estado recorrió otras obras viales en ejecución, específicamente en el tramo Empalme Ruta PY06 – Corredor de Exportación (Kimex) – Frutika – Carlos Antonio López. Allí, los trabajos presentan un avance del 30 por ciento en ambos lotes.

Estas intervenciones forman parte del Proyecto de Mejoramiento y Rehabilitación del tramo Cruce Kimex – Carlos Antonio López, que se ejecuta bajo el Programa de Mejoramiento y Conservación de Corredores Viales (PR-L1105), financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a través del préstamo 3837/OC-PR.

La obra contempla la pavimentación asfáltica de 57,22 kilómetros de la Ruta PY18, divididos en dos lotes: el Lote 1 (Cruce Kimex – Kressburgo), de 27,40 km, y el Lote 2 (Kressburgo – Carlos Antonio López), de 29,82 km. Ambos incluyen travesías urbanas y accesos a centros poblados como Kressburgo, Virgen del Carmen y Carlos Antonio López.

Con esta agenda, el Gobierno busca reforzar la infraestructura vial como eje clave del desarrollo económico y la integración territorial del sur del país.

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